farolwebad1

A+ A A-

Jak odkorkować Albertę?

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Rurociągi transportujące ropę z Alberty są obciążone do granic możliwości i producenci czekają na umożliwienie przewozu koleją. W minionych miesiącach Imperial Oil musiał ograniczyć produkcję ropy z piasków bitumicznych, ponieważ nie miał jak jej dostarczać. W pierwszym kwartale produkcja została zmniejszona o około 12 000 baryłek dziennie. Podobną decyzję musiał podjąć zarząd Husky Energy – zmniejszył produkcję o 5000 baryłek dziennie. Cenovus stale dostosowuje wielkość produkcji do bieżących możliwości transportowych i zasadniczo też wysyła mniej ropy niż może.

Transport rurociągiem do rafinerii jest tańszy i szybszy niż koleją. Obecna infrastruktura jest w pełni wykorzystywana, a nowe projekty – rozbudowa Trans Mountain realizowana przez Kinder Morgan, zastępcza Linia 3 rurociągu Enbridge’a i Keystone XL TransCanada – są opóźnione. Możliwości transportu koleją są niestety ograniczone. Pociągi wożą zboże po wyjątkowo urodzajnym ubiegłym roku. Do tego kolej ma opóźnienia związane z mroźną zimą. Sytuacja na torach ma szansę rozładować się w drugiej połowie roku. Dopiero wtedy będzie mogło ruszyć więcej cystern z ropą.

Alberta potrzebuje nowego rurociągu, który pozwalałby na przesyłanie od 100 000 do 300 000 baryłek ropy dziennie. Potrzeby będą jednak rosły w miarę oddawania nowych projektów, jak np. Fort Hills Suncora. Prowincyjny terminal kolejowy może odbierać około 600 000 baryłek ropy dziennie, ale na chwilę obecną miejsca w cysternach jest tylko na 100 000.

Cenovus prowadzi rozmowy z CN i CP odnośnie transportu i spodziewa się, że przewóz ropy koleją będzie go koszotował od 14 do 18 dol. za baryłkę. Jak widać koszt transportu jest podstawowym powodem, dla którego ceny ropy w Albercie są znacznie niższe niż w pozostałych częściach kontynentu. W lutym Western Canada Select (WCS) kosztowała mniej więcej 30 dol. amerykańskich mniej niż West Texas Intermediate (WTI). Teraz różnica wynosi około 17 dol., ale to i tak więcej niż zwykle (przeważnie jest to 10 dol.).


Dalsza część artykułu dostępna po wykupieniu subskrypcji. Kup tutaj!

Zaloguj się by skomentować
Wszelkie prawa zastrzeżone @Goniec Inc.
Design © Newspaper Website Design Triton Pro. All rights reserved.